2021年5月21日，由中國紡織品進出口商會和常熟市人民政府聯合主辦的“中國紡織品進出口商會服裝分會第六屆理事會成立大會暨常熟服裝產業帶跨境貿易發展論壇”在江蘇常熟市召開。

據業內人士透露，雖然如今紡織類產品訂單量激增，可是數量的上漲并沒有帶動企業盈利。數據顯示，雖然一些家紡企業得到的海外訂單已經排到了一個季度之后，但是由于其他既定條件的改變，導致了盈利仍然是個極難解決的問題。 比如此前鬧得沸沸揚揚的集裝箱吃緊事件，在2020年10月前后，40尺高集裝箱每個發往歐洲的價格基本上在2000-3000的程度，但是隨后就開始瘋狂漲價，到了11月已經接近5000美元，12月下旬更是超過了7500美元，翻了一倍還多。 同時，不僅是價格的上漲對企業盈利有影響，“一箱難求”的現

近期據聞盛澤地區印染行情有所好轉，有些染廠進倉量激增，除了氣溫降低導致下游補貨之外，也有外地訂單轉移導致，有貿易商表示現在的訂單在染廠加工時間明顯較上周延長，壓卡時間也在一周左右。“最近無論是內貿還是外貿訂單，均比上周有好轉的表現，尤其是外貿訂單，總算庫存不再上升了。”一位主營仿真絲面料的王總說道。“最近我們高彈春亞紡走貨還是可以的，感覺后面原料也不會跌，所以客戶拿貨也被之前多了，感覺年后的單子近階段也會下來，12月的行情應該能撐一撐。”另一家生產春亞紡面料的紡企負責人表示。對于這一輪行情，多家紡織企業表

2020年11月15日，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式簽署，15個成員國包括東盟十國、中國、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭，覆蓋總人口22.7億，國內生產總值合計26.2萬億美元、總出口額5.2萬億美元，均占全球的約30%。歷經8年談判磋商后，RCEP各成員國共同推動全球最大自由貿易區從構想變為現實，這不僅是東亞區域合作極具標志性意義的重要里程碑，也將成為拉動全球經濟增長的重要引擎。